| 상금(만엔기준) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1위 : 330.0 | 2위 : 132.0 | 3위 : 82.5 | 4위 : 49.5 | 5위 : 33.0 |
| 각질 | |||
|---|---|---|---|
| 도망 : - | 선행 : - | 선입 : - | 추입 : - |
| 출주마 정보 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 마번 | 마명 | 나이 | 부중 | 체중 |
| 1 | リジン | 牡7 | 57.0 | - |
| 2 | エレクトリックブギ | 牡5 | 55.0 | - |
| 3 | ブルーパッション | 牝4 | 53.0 | - |
| 4 | アルアインオアシス | 牝5 | 53.0 | - |
| 5 | ホウオウカブキ | 牡6 | 55.0 | - |
| 6 | マキシマムパワー | 牡4 | 57.0 | - |
| 7 | シミズミナト | 牡4 | 57.0 | - |
| 8 | ナショナルモール | セ7 | 57.0 | - |
| 9 | スマイルモア | 牡5 | 57.0 | - |
| 10 | ピエフォール | 牡6 | 55.0 | - |
| 시간지수 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 마번 | 최고 | 평균 | 거리 | 코스 | 3전 | 2전 | 전 |
| 1 | 90 | 63 | 92 | 未 | 56 | 56 | 82 |
| 2 | 95 | 90* | 90 | 未 | 95 | 90 | 60 |
| 3 | 89 | 55 | 89 | 89 | 33 | 47 | 77 |
| 4 | 64 | 51 | 67 | 67 | 50 | 51 | 64 |
| 5 | 49 | 85 | 103 | 49 | 95 | 102 | 49 |
| 6 | 86 | 67 | 74 | 86 | 67 | 86 | 67 |
| 7 | 78 | 69 | 未 | 78 | 67 | 77 | 58 |
| 8 | 62 | 50 | 68 | 68 | 52 | 44 | 53 |
| 9 | 78 | 52 | 77 | 86 | 46 | 53 | 50 |
| 10 | 81 | 47 | 81 | 81 | 54 | 53 | 23 |
| 속도 지수 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 마번 | SP | 선행 | 뒷심 | 신뢰 | 조정 | 최대 |
| 1 | 91.4 | 81 | 87 | 93 | 98 | 102 |
| 2 | - | - | - | - | - | - |
| 3 | 85.3 | 77 | 90 | 84 | 99 | 95 |
| 4 | 81.5 | 83 | 78 | 83 | 90 | 86 |
| 5 | 65.2 | 92 | 58 | 68 | 68 | 68 |
| 6 | 74.1 | 73 | 85 | 78 | 71 | 86 |
| 7 | 77.6 | 86 | 76 | 82 | 71 | 95 |
| 8 | 70.9 | 82 | 72 | 74 | 70 | 86 |
| 9 | 71.9 | 77 | 82 | 76 | 68 | 83 |
| 10 | 67.1 | 72 | 75 | 68 | 65 | 83 |
| 수분지수 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 마번 | 최근 지수 |
거리 지수 |
주로 지수 |
종합 지수 |
| 1 | 101(5) | *(0) | 97(3) | 99 |
| 2 | *(0) | *(0) | *(0) | * |
| 3 | 104(5) | *(0) | 94(5) | 99 |
| 4 | 83(5) | *(0) | 83(5) | 83 |
| 5 | *(0) | *(0) | *(0) | * |
| 6 | 80(5) | *(0) | 67(5) | 74 |
| 7 | 104(5) | *(0) | 103(5) | 104 |
| 8 | 72(5) | *(0) | 62(4) | 67 |
| 9 | 97(5) | *(0) | 103(4) | 100 |
| 10 | 87(5) | *(0) | 93(5) | 90 |
| 출주마 거리별 최고기록 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 마번 | 船橋 다 1800m |
전체 다 1800m |
전체 다 1700m |
전체 다 2000m |
| 1 | - | 한신 1.51.3 37.1 | - | 우라 2.08.8 37.6 |
| 2 | - | 한신 1.53.2 38.9 | 후쿠 1.46.8 37.9 | - |
| 3 | 후나 1.54.8 38.8 | 후나 1.54.8 38.8 | 후나 1.50.0 37.4 | 카와 2.15.2 39.5 |
| 4 | 후나 1.58.6 40.7 | 후나 1.58.6 40.7 | 후나 1.51.3 39.8 | 우라 2.11.1 40.5 |
| 5 | - | 나카 1.52.7 37.5 | 후나 1.51.6 42.4 | - |
| 6 | 후나 1.56.6 40.2 | 후나 1.56.6 40.2 | - | 오이 2.10.9 40.5 |
| 7 | - | - | 후나 1.49.1 39.7 | - |
| 8 | 후나 1.58.1 40.9 | 오이 1.57.2 39.5 | 몬베 1.50.1 39.8 | 오이 2.09.0 39.7 |
| 9 | - | 오이 1.57.0 40.7 | 후나 1.50.6 38.9 | - |
| 10 | 후나 1.55.8 39.4 | 후나 1.55.8 39.4 | - | - |
| 최근 출전 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 마번 | 출전일자 | 착순 | 거리 | 기록 3F 통과순서 |
| 1 | 26.07.15 양 | 2 浦和 | 2000 다 | 2:08.8 37.6 6-6-6-4 |
| 2 | 26.05.17 양 | 15 新潟 | 180 잔 | 0 33.8 12-13 |
| 3 | 26.07.17 不 | 6 浦和 | 1400 다 | 1:27.4 37.6 8-8-8-6 |
| 4 | 26.07.15 양 | 9 浦和 | 2000 다 | 2:11.1 40.5 2-2-4-7 |
| 5 | 26.07.04 稍 | 6 船橋 | 1700 다 | 1:51.6 42.4 5-5-3-3 |
| 6 | 26.04.02 不 | 3 船橋 | 1800 다 | 1:57.0 40.9 6-6-2-3 |
| 7 | 26.07.04 稍 | 1 船橋 | 1700 다 | 1:50.6 40.8 10-8-7-5 |
| 8 | 26.07.04 稍 | 2 船橋 | 1700 다 | 1:51.1 41.9 5-6-3-3 |
| 9 | 26.07.04 稍 | 5 船橋 | 1700 다 | 1:51.5 40.3 7-10-13-13 |
| 10 | 26.06.29 중 | 9 船橋 | 1600 다 | 1:46.8 41.8 8-8-6-6 |
| 전 전 경주 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 마번 | 출전일자 | 착순 | 거리 | 기록 3F 통과순서 |
| 1 | 26.07.06 중 | 2 川崎 | 2000 다 | 2:14.6 42.1 3-3-3-1 |
| 2 | 26.03.29 양 | 11 中京 | 1900 다 | 2:00.0 37.6 7-8-8-8 |
| 3 | 26.06.29 중 | 3 船橋 | 1600 다 | 1:44.3 39.5 4-4-4-3 |
| 4 | 26.06.29 중 | 2 船橋 | 1600 다 | 1:43.9 39.4 1-1-1-1 |
| 5 | 24.09.22 양 | 4 中山 | 1800 다 | 1:53.2 37.7 6-6-7-7 |
| 6 | 26.03.11 양 | 7 船橋 | 2400 다 | 2:39.3 41.1 8-10-6-8 |
| 7 | 25.11.05 양 | 1 船橋 | 1700 다 | 1:49.1 39.7 4-5-7-6 |
| 8 | 26.06.05 稍 | 6 船橋 | 2200 다 | 2:28.7 40.4 7-8-7-8 |
| 9 | 26.06.04 稍 | 3 船橋 | 1600 다 | 1:44.0 39.7 3-3-3-3 |
| 10 | 26.06.04 稍 | 3 船橋 | 1800 다 | 1:58.5 39.6 3-3-3-4 |
| 3전 경주 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 마번 | 출전일자 | 착순 | 거리 | 기록 3F 통과순서 |
| 1 | 26.06.19 중 | 8 川崎 | 1500 다 | 1:37.2 41.4 6-9-9-7 |
| 2 | 26.02.21 양 | 6 東京 | 2100 다 | 2:11.8 38.3 9-9-8-6 |
| 3 | 26.03.13 양 | 7 船橋 | 1700 다 | 1:53.8 42.3 2-2-3-5 |
| 4 | 26.06.02 양 | 6 船橋 | 1600 다 | 1:44.6 39.5 6-6-6-7 |
| 5 | 24.02.25 중 | 1 中山 | 1800 다 | 1:53.3 38.8 8-8-2-2 |
| 6 | 26.02.12 양 | 1 船橋 | 1800 다 | 1:57.4 38.1 7-6-4-4 |
| 7 | 25.10.01 稍 | 1 船橋 | 1600 다 | 1:43.0 39.9 7-6-6-6 |
| 8 | 26.05.08 양 | 10 船橋 | 2200 다 | 2:27.8 41.6 1-1-3-8 |
| 9 | 26.05.08 양 | 12 船橋 | 1700 다 | 1:52.1 40.7 3-3-3-8 |
| 10 | 26.05.07 양 | 5 船橋 | 1600 다 | 1:44.1 39.6 1-3-1-1 |
| 승마 기수 전적 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 마번 | 기수(소속) | 1착 | 2착 | 3착 | 착외 | 출주 | 승률 | 연대율 | 복승률 | 수득상금 |
| 1 | 笹川翼 (大井) | 88 | 71 | 39 | 162 | 360 | 24.4% | 44.2% | 55% | 410,064,000 |
| 2 | 山本大 (船橋) | 7 | 11 | 5 | 59 | 82 | 8.5% | 22% | 28% | 27,702,000 |
| 3 | 木間龍 (船橋) | 5 | 12 | 13 | 111 | 141 | 3.5% | 12.1% | 21.3% | 34,564,000 |
| 4 | 鷹見陸 (大井) | 14 | 10 | 12 | 114 | 150 | 9.3% | 16% | 24% | 60,300,000 |
| 5 | 本田重 (船橋) | 46 | 34 | 24 | 155 | 259 | 17.8% | 30.9% | 40.2% | 173,453,000 |
| 6 | 町田直 (川崎) | 27 | 29 | 26 | 132 | 214 | 12.6% | 26.2% | 38.3% | 110,985,000 |
| 7 | 篠谷葵 (船橋) | 18 | 13 | 8 | 56 | 95 | 18.9% | 32.6% | 41.1% | 59,102,000 |
| 8 | 和田譲 (大井) | 49 | 36 | 39 | 225 | 349 | 14% | 24.4% | 35.5% | 214,085,000 |
| 9 | 矢野貴 (大井) | 60 | 57 | 40 | 147 | 304 | 19.7% | 38.5% | 51.6% | 364,785,000 |
| 10 | 新原周 (川崎) | 24 | 12 | 15 | 112 | 163 | 14.7% | 22.1% | 31.3% | 58,785,000 |
| 마필 종합평가 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 마번 | 종합 | 상승도 | 선행 | 추입 | 기수 | 조련사 | 혈통 |
| 1 | ◎ | ○ | ◎ | ◎ | △ | ◎ | |
| 2 | △ | △ | ○ | ○ | |||
| 3 | ▲ | ▲ | ▲ | ○ | ▲ | ||
| 4 | △ | ◎ | △ | △ | |||
| 5 | ▲ | ||||||
| 6 | ○ | △ | ○ | ◎ | |||
| 7 | ▲ | ▲ | |||||
| 8 | ◎ | ||||||
| 9 | |||||||
| 10 | ○ | ||||||